厦门航空计划新开、增飞多条马尼拉航线
[航空新闻] 厦门航空将于2026年5月20日起开通杭州和重庆至马尼拉的新直飞航线，同时增加现有厦门—马尼拉和泉州—马尼拉航线的航班频率。 调整后，厦门航空往返菲律宾与中国的航班将增至每周44班，进一步加强了两大市场之间的航空连接。[…]
夏威夷航空正式加入寰宇一家，美国第三家成员航司落位
[航空新闻] 2026年4月23日，“寰宇一家”正式迎来新成员——夏威夷航空加入该联盟，成为继美国航空和阿拉斯加航空之后第三家加入“寰宇一家”的美国航空公司。 随着夏威夷航空加入该联盟，“寰宇一家”进一步巩固了其在太平洋地区的航线网络覆盖，并新增了多个休闲旅游目的地，包括希洛、拉罗汤加岛、,
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重庆国际中转全面整合，海南航空统一六条洲际航线的通程检查产品
[航空新闻] 自2026年4月20日起，海南航空在重庆—布鲁塞尔航线上推出了“国际联程值机”中转服务。 随着该服务的推出，海南航空从重庆出发的全部六条洲际航线——重庆至西雅图、巴黎、米兰、罗马、马德里和布鲁塞尔——现已全面整合到一个通关产品系统中，标志着标准化整合工作的完成。
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匈奴航空引入E195-E2开通广州航线 中蒙航网向华南延伸
[新闻稿] 匈奴航空已正式开通乌兰巴托—广州新航线，并投入Embraer E195-E2客机执飞该航线。 继现有的北京大兴和三亚航线之后，广州成为其中国航线网络的又一重要节点，标志着该航司业务从华北和海南向华南市场进行了战略性拓展。自2025年引进E195-E2机型以来，,
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阿提哈德航空计划新开通中国5个航点
[航空新闻] 阿提哈德航空宣布计划扩展其中国航线网络，新增五个目的地——上海浦东、广州、成都天府、杭州和深圳——同时将其现有北京大兴航线的每周航班数量增加28班。据公告称，上海浦东航线预计将于2026年10月1日率先开通，而
ITA 航空公司正式加入星空联盟，将网络扩展至 190 多个国家/地区
[航空新闻] ITA航空于2026年4月1日正式加入星空联盟，成为该联盟的第26家成员航空公司。 加入该联盟后，ITA航空将依托其两大枢纽——罗马菲乌米奇诺机场（FCO）和米兰利纳特机场（LIN）——融入星空联盟的全球航线网络，该网络覆盖超过1,150个目的地，遍布
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上海、深圳开通塔什干直飞航线
[航空新闻] 2026年3月30日，上海和深圳同时开通了飞往乌兹别克斯坦首都塔什干的直飞客运航线，进一步加强了中国与中亚之间的航空联系。 这一进展标志着中国东部及粤港澳大湾区与中亚主要城市之间的直飞航线持续扩展，为
靛蓝航空任命IATA理事长为新任首席执行官
[航空新闻] 印度航空（IndiGo）宣布，国际航空运输协会（IATA）现任总干事威利·沃尔什将于2026年7月31日卸任IATA职务，并预计于8月初出任印度航空首席执行官，具体任命尚待监管机构批准。 据悉，沃尔什将
2026中国民航夏秋航季，国内国际航线加速恢复
[航空新闻] 自3月29日起，中国民航业已正式进入2026年夏秋航班时刻表。 虽然整体运营规模保持稳定，但国内航线网络持续优化，国际市场也呈现出加速复苏的明显迹象，航班量同比增长约1.8%。行业的关注点正日益转向
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上海机场自 3 月 29 日起推出夏秋季航班时刻表，计划每日飞行 2,516 架次
[航空新闻] 2026年3月29日至10月24日，上海各机场将执行2026年夏秋航班时刻表。在新航季期间，上海各机场将进一步强化其作为综合性国际航空枢纽的作用，积极支持航空公司开通新航线并增加航班班次。 每日平均计划执飞2,516个航班，相当于
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中东局势扰动全球运力 汉莎加码中国及亚洲航线布局
[航空新闻] 中东地区持续的紧张局势正在重塑全球航空运力格局。汉莎航空表示，随着多家中东航空公司缩减或暂停运营，市场需求正迅速转向欧洲及其他正常运营的航空公司。该航空公司报告称，3月出发航班的预订量显著增加，总体增长幅度为
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南航东航夏秋航季运力大幅提升 国际与国内航线同步扩张
[航空新闻] 自2026年3月29日起，中国民航业将进入夏秋航季，多家航空公司纷纷增加运力部署并优化航线网络，这反映出国际航线复苏加速与国内枢纽运营加强并行发展的趋势。 中国南方航空计划在新航季期间运营近70万个航班，覆盖230多个目的地
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